Вот уже месяц, как в Украине работают новые штрафы. Водители в шоке, сумма взысканий за отдельные нарушения превышает среднюю зарплату. Как сообщил во время прямой линии с читателями ДН руководитель управления ГАИ в Донецкой области подполковник милиции Марьян Блаживский, за последний месяц аварийность на дорогах снизилась вдвое. И это при том, что пока сотрудники ГАИ наказывают только злостных нарушителей, -сообщают

Приструнили и водителей, и пешеходов

Золотая олимпийская команда саблисток отправилась на соревнования во французский Орлеан за свой счет. В казне Минспорта пусто – денег нет не только для саблисток, но и на билеты для представителей зимних видов спорта, которым в следующем году бороться за медали на Олимпиаде в Ванкувере.

С оплатой выездов на соревнования в январе-феврале проблемы возникают постоянно. В этом году Министерству спорта подсобил Национальный олимпийский комитет (НОК), выделивший 8,5 млн. грн. В январе шпажисты летали в Катар, Кувейт и Италию за счет помощи НОК, – говорит главный тренер сборной Украины по фехтованию Вадим Гутцайт. – Выезд в Орлеан профинансировала уже Федерация фехтования, девчонкам нужно было заплатить только за билеты. Но деньги им вернут.

Уже в ближайшее время десятки тысяч киевских студентов могут прекратить обучение – Киевсовет разрешил приватизацию муниципальных учебных заведений. В самих вузах уверены: кому-то приглянулись их здания и земля.

Городу не нужны ни вузы, ни техникумы, ни профтехучилища, решил мэр Леонид Черновецкий. На последней сессии Киевсовета с его подачи депутаты разрешили приватизировать муниципальные учебные заведения. А все потому, что швейцарская школа, в которой учились дети Леонида Михайловича, была намного успешнее, нежели все киевские вместе взятые. Черновецкий говорит, что она зарабатывала в год $24 млн., а муниципальный вуз в столице – в лучшем случае 13 тыс. грн. У нас берут взятки. Ни один студент без взятки, без бутылки экзамен не сдает, – посетовал мэр. Правда, что ждет студентов, которые не смогут платить за обучение после передачи вузов в частные руки, он не уточнил.

Если Одесская область останется без газа, больницы, приюты и дома престарелых из Ренийского, Болградского и Измаильского районов могут быть эвакуированы.

Такой страховочный вариант рассматривает губернатор Одесской области Николай Сердюк, который вчера обвинил Приднестровье в превышении лимита отбора газа из газопровода на участке Гребеники (Украина) – Каушаны (Молдова). По его словам, Приднестровье полностью выкачало газ, вынудив украинских энергетиков закрыть задвижку на станции Гребеники. По данным губернатора, позднее приднестровцы пытались проникнуть на территорию Украины, чтобы открыть эту задвижку.

В Украине вступил в силу Закон О внесении изменений в некоторые законы Украины для уменьшения влияния финансового кризиса на сферу занятости населения (оригинальное название закон №3489 Про внесення змін до деяких законів України щодо зменшення впливу світової фінансової кризи на сферу зайнятості населення).

За такое решение проголосовали 417 депутатов из 444 присутствующих в зале. Кроме ряда изменений, которые коснутся очень узких слоев работников, в законе О занятости населения появились и пункты, которые будут интересны, так сказать, широкому кругу читателей.

Проминвестбанк, Надра, Укрпромбанк… Скоро к этому списку может прибавиться еще с десяток падающих украинских банков,

считают аналитики зарубежных рейтинговых агентств.

Пластической хирургии сегодня под силу почти все. Даже спасти свидетеля от мести преступника, а преступника – от правосудия. В начале будущего года в Польше ожидается громкий судебный процесс: обвиняется хирург, помогавший десяткам преступников уйти от наказания. Чтобы оценить возможности пластики, корреспондент 24 попробовал изменить внешность.

Пластика – одна из любимых тем голливудских боевиков и глянцевых изданий. Кроме героев светской хроники воспользоваться ее достижениями сегодня могут как очевидцы преступлений, так и сами преступники. Первые – бесплатно, по закону о защите свидетелей, вторые – раскошелившись на сумму до $25 тыс.

, День

Проблемные кредиты стали второй по обсуждаемости темой в государстве после бешеных скачков валютного курса. И неудивительно, ведь обе темы слишком тесно связаны между собой. По оценкам разных экспертов, более 50% всех банковских активов, задействованных в потребительском и ипотечном кредитовании, уже в 2009 году могут быть безвозвратно утрачены для банковского сектора. Вместе с тем, существенные потери ввиду возникновения кредитных проблемок понесут и граждане, ведь эти долги кредиторы украинцам явно не забудут. Поскольку государство вмешиваться в решение этого обострившегося конфликта с мудрым конструктивом не собирается, и при этом, лишь усугубляет ситуацию, кредиторам и заемщикам придется самим искать условия для взаимовыгодной мировой.

Общая ситуация такова: в октябре текущего года совокупный долг заемщиков резидентов Украины перед банками составил 204,7 миллиарда гривен. Из них более 80 миллиардов – ипотечные кредиты. По разным оценкам, портфель проблемников в третей-четвертой декадах текущего года увеличился в среднем на 20-30%. При этом, согласно официальных данных регулятора, на данный момент нормативное значение этого показателя не превышает 2% допустимого. Верится с трудом, поскольку, на сегодняшний день видна только вершина айсберга. Пик невозвратов ожидается на весну – лето 2009 года. Кроме того, не стоит забывать, что Национальный банк оценивает размер проблемки исходя из общего объема выданных кредитов в соотношении с балансовой просроченной задолженности, потому на выходе показатель получается значительно меньше реального. Более точными данными располагают эксперты коллекторских контор и бюро кредитных историй. Согласно статистике Международного бюро кредитных историй, доля проблемных кредитов в общем кредитном портфеле банков составляет 10,35%. А по оценке коллекторов, этот процент уже сегодня превышает показатель 15% и отмечается тенденция к росту.

Договориться нельзя прятаться. Решать, где между этими словами поставить запятую – личное дело каждого украинского заемщика. Однако, как первый, так и второй варианты поведения в случае возникновения очень проблемной задолженности неоднозначны. Договориться с кредитором, который привык развиваться, зарабатывая на финансовой нужде граждан, без сомнения, очень сложно. Прятаться… разве что заемщик и до возникновения неприятного инцидента планировал сменить фамилию, пол, лицо, место жительства – в таком случае можно рискнуть. Вместе с тем, если человеку больше по нраву размеренный, добропорядочный образ жизни – ударяться в бега или прятаться за закрытой входной дверью явно не стоит.

Кризис в стране и беднеющее население заставили супермаркеты отказаться от расширения своих сетей и вынуждает взяться за наведение порядка в уже существующих магазинах. Первым шагом стала борьба с очередями.

На минувшей неделе столичный гипермаркет Караван объявил о внедрении технологии убийца очередей, которая позволит сократить время ожидания у касс. Принцип ее действия прост: к покупателям, стоящим в очереди к кассе, подходят сотрудники супермаркета и сканируют товары в тележках, складывая их в специальные пакеты. Когда все покупки упакованы, пакет герметично запечатывают и наклеивают на него единый штрих-код с указанием общей суммы покупки. На кассе сканируется только этот шрих-код.

Уважаемые пассажиры! К сожалению, третий вагон нашего поезда не отапливается, поэтому занимайте места в других вагонах. Если вы вдруг услышите в метро такое объявление, знайте: это происки завсегдатаев новой социальной сети В подземке. В Москве она появилась почти полгода назад, теперь ее авторы решили создать аналогичную версию для Киева. Тем более что для этого нужно было лишь заменить названия московских станций киевскими. Суть же осталась прежней: пользователи отмечают на карте метрополитена свой маршрут (например, Оболонь – Крещатик) и тут же видят фотографии потенциальных попутчиков. Каждый из них сообщает на сайте о своих интересах, рассказывает истории о метро и придумывает розыгрыши для пассажиров. Это сообщество людей, встретивших и потерявших друг друга в подземке, – разъясняет суть замысла разработчик сайта Денис Батин.

Впрочем, для киевлян эти проблемы, видимо, пока не очень актуальны. По словам Батина, в украинской версии Подземки зарегистрировались пока лишь 10 тыс. человек – около 3% всех пользователей социальной сети. Как показывает статистика, больше всего интернет-метро привлекает парней (их около 60%), а самыми активными юзерами оказались жители Левого берега. Во всяком случае, станции Дарница и Левобережная лидируют в топе самых густонаселенных. Здесь же создаются сообщества по интересам. Например, пользователи В подземке основали группу Те, кто в метро громко слушает плеер и смотрит в окно, а еще Те, кого бесит, что перила на эскалаторе двигаются быстрее ступенек.